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纪实:加勒万河谷冲突的详情:印度越境挑衅就

加勒万河谷的冲突,搞出超过20条人命,今天看来也不让人惊讶,是中印两国持续对立冲突的必然结果。前因后果如此,听萨沙说一说。

纪实:加勒万河谷冲突的详情:印度越境挑衅就决定冲突不可避免

 

6月16日晚,印度官方再度发表声明称,中印双方军队已脱离接触。 这个声明还说, “除了3名印度士兵死亡后,又有17名士兵因伤势严重和当地低温环境而死亡",因此印军死亡人数上升为20人。

因为冲突的加勒万河谷是低温高寒地区,加上印度一侧交通较差,伤员可能无法及时向后运输,导致伤重不治死亡。

印度《亚洲国际新闻社》(ANI News)则报道,中国解放军有43名官兵死亡或重伤,但此消息未获得印度和中国官方证实。

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先介绍一下大背景。

中印的整条边界都存在争议,这主要是古代中印的边界多是高山或者无人高原的地区。两国对于边境控制的能力都不强,也没有太多国境意识,只是有着习惯上的划分。

两国主要依靠喜马拉雅山、喀喇昆仑山等作为边境线。

这些山地不是搭好的积木,实际情况异常复杂,这就出现了很多分歧。

大体上,占便宜的是印度阿三一方。

在英国政府指挥下,他们在清末强行划分了著名的“约翰逊线”和“麦克马洪线”,将本来属于中国的大量领土归属印度。

满清政府腐败无能,印度逐步实际控制了这两条线的地区,但对“约翰逊线”控制相对较差,就是这次加勒万河谷混战的地区。对于“麦克马洪线”则相对较好,吞掉了藏南大面积的土地。

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这里不提“麦克马洪线”,就说说加勒万河谷。

西端领土的争议非常多,主要就是因为这条在1864年,有个傻帽英国官员约翰逊自由行后,在地图上划出了一条线。

他主张从班公湖北岸开始,向北翻越喀喇昆仑山,再向东北跨越昆仑山,然后沿着昆仑山脉西北前进,在赛图拉北面转向西南,回到喀喇昆仑山。

这条线打破了中印以喀喇昆仑山为边境的传统,将部分边境推进到东面的昆仑山。

这样一来,喀喇昆仑山和昆仑山之间的阿克赛钦等地区就直接划归印度。

印度由此得到了大约3万平方公里的领土,中国政府当然不可能同意。

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双方针对约翰逊线的摩擦非常多,也包括加勒万河谷地区。

根据中印传统,边境大体是沿着喀喇昆仑山。

在1962年之前,印度采用所谓前进蚕食战略,沿着陆地步步推进。

虽加勒万河谷明显是在喀喇昆仑山东侧,印军仍然控制了整个河谷,在在河谷两侧山坡修建工事,部署了1300多人,修建了43个据点。

1962年中印边境战争爆发后,解放军在这一线也发动反击,以不小的代价击溃印军。

至此,我国控制加勒万河谷大部分地区,不过没有占领加勒万河口等地,还是留有余地。

战后印军迅速卷土重来占领河口,又沿着加勒万河谷推进5公里,就立即遭到驱逐。

此刻的印军被解放军打怕了,不敢乱来,急忙退回河口。

目前两国在这里的控制线,是加勒万河口什约克河的交汇处,什约克河为暂定边界线。

印度对此不满意,认为中国人在这里占了便宜,这就是冲突的根源。

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印度在加勒万河谷多次挑衅、推进,目的主要还是为了政治,军事是其次。

从2017年洞朗事件开始,印度不断在边境搞事并不是好玩,而是有政治目的的。

从莫迪政府出发,印度经济发展较为迅速,面对巴基斯坦的军事威胁,却没有占到太多便宜。

莫迪政府也许认为中国处于和平发展时期,国内问题又多多,不会愿意边境发动大规模冲突。

洞朗事件本来是中国和不丹的事情,印度却出面阻拦,甚至越过中印边境锡金段,进入中国实际控制区,双方对峙70多日。

此举等于上门欺负,印军胆子是很大的。

洞朗的入侵中国一侧,名义上是:印度方面认为,中国建设的道路有军事运输能力,可能威胁印度通往东边7个邦的“鸡脖子”西里古里走廊地段,若是此一通道被掐断可能7邦将成为飞地,同时当地长期有种种原因形成的独立分裂势力,还有领土争议的伪阿鲁纳恰尔邦(即中方所称的藏南地区),洞朗地区战略意涵重大。

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实际上,这是印度政府的边境挑衅行为。

就根本来说,当时莫迪政府认为中国不会发动武装冲突,最多就是对峙,还能阻挠中国修建公路。

这对于莫迪政府得到本国民意支持以及下一届的选举来说,是大大加分的好事。

莫迪由此将自己塑造为铁腕人物,印度的保护者。

通过对中国和巴基斯坦的强硬形象,莫迪顺利获得2019年大选的胜利,继续连任印度总理。

可见,莫迪至少自认为这一招是成功的,吃出了甜头。

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需要说明的是,洞朗冲突时期,两军就已经在西线的班公湖大打出手。

2017年8月的网络视频,记录了湖边两国士兵之间的混战:包括拳打脚踢、扔石头,使用棍棒和钢棒。

此次在疫情时期,印度不断继续挑衅,还大量增兵,仍然是政治目的。

2020年开始,印军再次搞事。他们从实际控制的加勒万河口向河谷蚕食,修建了一条简易公路,再次向中国境内渗透。

5月解放军发现以后,立即出兵给予制止,驱赶印军,还封锁了加勒万河口。此时公路修建了大约2公里。

至此,印军没有达到战略目的,连河口也控制不住,是偷鸡不着蚀把米。

自然,这次修建不是印军边防部队私下行为,而是印度政府的战略。

莫迪政府于去年,首先结束了查谟克什米尔地区的有限自治权,完全收归中央政府控制,重新绘制了该地区的地图。

通过这份地图,我们可以清晰的看到,印度认为中国阿克赛钦地区包括加勒万河谷,都是自己的地盘。

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这还不算,莫迪政府决定用两年时间,在中印边境修建66条边境公路方案,方便印军和重型武器装备在中印边境的运输,其中包括沿中印边境走向的什约克河(DSDBO)战略公路,向加勒万河谷修建的支线公路。

这种摆明了就是国家级别的搞事挑衅,出现冲突也是必然。

在制定这个战略之前,印度就应该想到会出现严重冲突甚至战争。

实际上,这也绝非中国一家恼怒。

尼泊尔最近也发布了一份新地图,指责印度通过修建一条连接到西藏的道路侵犯了其领土,这引起了印度和尼泊尔之间的外交冲突。

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冲突点并不止加勒万河谷一地,早在5月5日,两军就在班公湖地区发动大规模打斗,很多人受伤。

5月9日,在那图拉山口,两军再次出现打斗和互相投掷石块,共有11人受伤。

这种打斗是很危险的,尤其是使用棍棒、石头等冷兵器,出手稍重就可能死人。

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就印度方面来说,并没有解决这些冲突的诚意。

6月6日,在两国武装人员于班公湖北岸发生肢体冲突一个月后,由印度第14军司令哈林德·辛格中将率领的印度代表团,来到“实际控制线”东侧的莫尔多(Moldo)边境人员集合点,与中国南疆军区司令柳林少将,进行了高级别军事对话。

《印度时报》透露,此次会谈由印方首次提出。据悉,双方会面持续7小时至黄昏。印度外交部6月7日发声明指,会面在热情及积极的气氛下举行,中印同意根据多份双边协定,“和平解决”拉达克东部目前的边界问题。主要内容是商谈结束双方在边境地区的“军事对峙”,从实控线附近“撤兵并移除武器装备”。

双方并没有达成真正的共识,印度仍然坚持加勒万河谷为自己领土,也拒绝停止修建公路。

这还谈个毛。

所以这才几天时间,双方又大打出手,还死了这么多人。

显然,印度政府认为特殊时期,中国方面应该更会息事宁人,才有连续的举措。

可惜,莫迪这步棋走错了。

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对于今天的死了这么多人的情况,边境附近的印度居民早就有所预料。

英国媒体采访当地居民时,发现他们普遍恐慌:5个月以来,印度军队在实控线附近的所有地区大规模行动。实控线大多由印度的印藏边境警察部队负责把守,但在最近的冲突爆发后,印度军队也一直部署在该地区。人们有恐惧感,因为这个地区有大量士兵在行动。1962年战争后,我们从未见过这样的景象。我们每天都能看到100-200辆车前来我们的村庄。这些不寻常的军车移动让我们感到害怕。我们的军队和中国军队之间的混战过去也曾发生,但现在的情况看起来不同寻常。

 

有意思的是,特朗普对这种冲突也早有预感。

也就一二周前,美国总统特朗普发推特称:“我们已经告诉印度和中国,美国已准备好、愿意且能够调解和仲裁他们激烈的边境争端。”

这也是破天荒的事情,看来特朗普是得到了一些情报。

自然,特朗普的提议被中印两国断然拒绝。

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